产品分类 更多>>
捷诚鑫生产的汽车刹车油管用热缩管外层采用的交联聚烯烃材料，内层热熔胶复合加工而成的双壁型油管刹车热缩套管。外层具有绝缘、防腐、耐磨等优点，内层具有低熔点、防水密封和机械应变缓冲性能等优点。汽车刹车管路用热缩管优点：双壁结构能够有效地防止由于震动、磨擦、腐蚀而引起各种管线的损坏，从而改善管线的安全与性。
①适用范围：-45℃~125℃；②起始收缩温度70℃，完全收缩温度125℃；③内胶层熔化温度：70℃~100℃；④收缩倍率3:1，轴向收缩率≤±8%；⑤密封、防水、应变缓冲、环保(RoHS)、外层自熄；⑥使用方便，用烘箱和热风枪加热即可收缩。
标准颜色：黑色(可按客户要求提供其他颜色)。
技术参数
性能指标 测试方法 典型数据
工作温度 IEC216 -55℃-- 105℃
偏壁率 ASTM D 2671 20%
扩张强度 ASTM D 2671 小12MPa
断裂伸长率 ASTM D 2671 小300%
热老化扩张强度 24小时, 120℃ 小12MPa
热老化极限伸长 24小时, 120℃ 270%
抗碰撞强度 ASTM D 746 -35℃ 不裂
冷弯测试 ASTM D 746 -35℃, 1小时 不裂
抗压裂 ASTM D 1693 50℃, 24小时 不裂
抗油性 ASTM D 2671 25℃, 72小时 扩张强度 小12MPa 极限伸长 小300%
汽车刹车油管用热缩管公制/英制 规格表
规格型号
（mm） 刹车管路管径 热缩管内径(mm) 自由收缩后尺寸（mm） 标准长度
mm IN 内径 壁厚 胶层厚度 米
φ5 3.50 1/8 5.50 3.3 1.0 0.20 200
φ6 4.76 3/16 6.50 4.6 1.1 0.20 200
φ8 6.35 1/4 8.50 6.0 1.2 0.20 100
φ10 8.00 5/16 11.00 7.0 1.2 0.20 100
φ15 10.00 3/8 15.00 9.5 1.
