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A系列传动用短节距精密滚子链 普通材质（指常规材料） 不锈钢 全合金钢 其他材质 短节距精密滚子输送链 直立附板 加长销轴 其他形式附件 传动用齿形链 圆销式铰链 轴瓦式铰链 滚柱式铰链 链条规格举例 A系列传动用短节距精密滚子链 （单排、普通材质） 节距：9.525mm 节距:12.70mm 节距:15.875mm 其它节距 A系列传动用短节距精密滚子链 (节距:25.40mm普通材质) 单排 双排 多排 齿形传动链 宽度:13.5mm 宽度:16.5mm 宽度:19.5mm 其他宽度 链条保养常见情况一般我们新车上都是有层油的----我是指链条上， 不过那个油不是润滑油， 应该是做保护的机油，是为了考虑到存储链条可能时间比较长，避免链条生锈腐蚀，这个油可不是润滑油。 骑行一段时间后， 需要上油， 上油的宗旨是：“过犹不及”，这点一定要记得， 大家可能见到过有些人的车链条啊，飞轮啊都是黑色的，油汪汪，粘乎乎的样子， 这可是忌讳的，这样就典型的是属于上油多了， 这样的车子在骑行的时候非常容易粘灰，不管是国道还是山路， 长时间骑行下来更加肮脏，粘上在链条和飞轮上的沙子会和车子转动一起参加磨合，这将大大增加自行车行走系统的磨损速度，记得我们维修的一个客户的车 3000km不到， 一套deore9段27速的行走系统就磨损得跳齿了，后拨导轮摩得很尖！链条间距很大，飞轮的齿和前齿盘的齿也磨损得很尖，导致骑行时候大力的情况下严重 跳齿。如果按照正常保养上油的话，这样的系统至少可以跑7，8km以上，也有客户跑了10000多km，所以不要轻易怀疑你的变速行走系统的寿命。
